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電機(jī)的制動(dòng)器是用來(lái)停止轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)的，通電或斷電時(shí)都可以停止轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn)。用于制動(dòng)電機(jī)的DC盤(pán)式制動(dòng)器安裝在電機(jī)非軸延伸端的端蓋上。當(dāng)制動(dòng)電機(jī)連接到電源時(shí)，制動(dòng)電機(jī)也同時(shí)工作。由于電磁吸引，電磁鐵吸住銜鐵并壓縮彈簧，制動(dòng)盤(pán)與銜鐵端蓋分離，制動(dòng)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)電源切斷時(shí)，制動(dòng)電機(jī)的電磁鐵失去磁引力，彈簧推動(dòng)銜鐵壓緊制動(dòng)盤(pán)。在摩擦力矩的作用下，制動(dòng)電機(jī)立即停止運(yùn)行。
當(dāng)帶制動(dòng)器的電機(jī)由變頻器供電時(shí)，必須考慮以下方面：
(1)制動(dòng)器的電源必須連接到變頻器的輸入端，因?yàn)樽冾l器的輸出端會(huì)因?yàn)樽冾l器的調(diào)節(jié)功能而改變，從而導(dǎo)致制動(dòng)器無(wú)法正常工作。
(2)從高速狀態(tài)停車(chē)時(shí)，這種制動(dòng)器利用摩擦力，會(huì)產(chǎn)生很大的熱能。為了防止嚴(yán)重的發(fā)熱問(wèn)題，有必要限制制動(dòng)參數(shù)。
(3)低速時(shí)聲音松散，高速時(shí)振動(dòng)增大。制動(dòng)襯片通過(guò)襯套安裝在電機(jī)軸上，與襯套有一定間隙。低速區(qū)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)聲，但對(duì)運(yùn)行沒(méi)有影響。一般制動(dòng)電機(jī)可能會(huì)在高于電源頻率的高頻下運(yùn)行，振動(dòng)會(huì)增加。
(4)變頻器主電路切斷后制動(dòng)。如果變頻器的輸出電壓施加到電機(jī)上進(jìn)行制動(dòng)。堵轉(zhuǎn)電流會(huì)流過(guò)電機(jī)，保護(hù)動(dòng)作，異常報(bào)警燈亮。
(5)部分電機(jī)不能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)釋放力，不能使用變頻器：錐形吸芯電機(jī)。帶啟動(dòng)電流的電機(jī)。帶啟動(dòng)扭矩的電機(jī)。
如何使電機(jī)、變頻器和制動(dòng)器成為一個(gè)控制整體，需要充分評(píng)估和驗(yàn)證，以保證電機(jī)運(yùn)行的可靠性和控制的準(zhǔn)確性。
電機(jī),帶,剎車(chē),匹配,變頻器,必須,考慮,的,五個(gè),
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