電動機空載電流與額定電流之間的關系

同一電機的額定電流為80A，負載相同。一種具有17.5的靜態(tài)電流，另一種具有35的靜態(tài)電流。

當額定電流為80A時，該電動機的額定功率應為40KW。

一方面，兩個電動機之間的靜態(tài)電流差異較大的主要原因可能與檢測方法有關。

對于這種大功率三相交流異步電動機，我們使用星形啟動/增量-增量操作。 （即，變換星形y /三角形△）。如果控制電動機的三個交流接觸器的性能沒有受到影響，則由于電動機內部過大的電流而導致靜態(tài)電流大的電動機（負載與電動機完全分開）。

正常情況下，空載電流為額定電流的30-40％。靜態(tài)電流過大的原因可能是電動機線圈繞組的匝之間短路，相之間略有短路，損壞電動機軸承，掃過轉子以及電動機。轉子鼠籠式剎車燈

當電動機在空載下運行時，必須完全斷開負載耦合，如果在變速箱中使用三角皮帶，則必須卸下三角皮帶，以使電動機的空載電流能夠被實際使用。測量。如果電動機和變速箱部件（包括變速箱的機械變速箱部件）沒有充分分開，則是因為非拖動式機械故障直接反映了電動機的工作電流。此時，如果未完全卸下機械驅動器，則測得的電動機靜態(tài)電流就是錯誤的靜態(tài)電流。

積累了匹配電動機和負載或確定電動機故障的經(jīng)驗。多用雙手，多想任何事情。